Étant un bricoleur passionné, je m'occupe quotidiennement de tout ce qui a trait aux travaux dans la maison – et aujourd'hui, je me suis penché sur la question de savoir comment monter soi-même une motorisation électrique de porte de garage. Pour le faire, j'ai choisi la motorisation Premium de Chamberlain parce qu'elle est vendue dans de nombreux magasins de bricolage et, selon le fabricant, particulièrement facile à monter soi-même. J'ai donc examiné la question en détail. Les avantages notables de cet équipement sont la technologie à DEL intégrée, le mode veille économique (seulement 0,8 watt) et la vitesse de marche élevée.
Mais venons-en à l'installation : la première étape consiste à examiner la porte existante. Dans le cas présent, j'avais affaire à une porte basculante classique. Il est important que la porte ne soit en aucun cas difficile à actionner, à savoir qu'elle doit rester dans sa position respective lorsque je la fais bouger. Par ailleurs, il faut absolument tenir compte de ses dimensions et de son poids. De plus, la porte doit impérativement être dans un parfait état et ses verrouillages doivent être désactivés, afin de ne pas endommager l'équipement.
Si toutes ces conditions sont remplies, le montage peut commencer – à savoir par le rail. Comme les principaux éléments sont déjà prémontés, il suffit d'assembler les composants, de tendre la courroie crantée et c'est terminé. Ensuite, on installe la tête d'entraînement. Je fixe le rail au plafond à l'aide des supports fournis et c'est tout.
On peut alors y aller
Comme la motorisation adapte elle même la force, il ne reste plus qu’à régler les fins de course. Les touches éclairées et les signaux clignotants aident à s'orienter. La programmation de l’émetteur manuel s’effectue au moyen de touches, et le garage électrique est déjà entièrement opérationnel.